La retención de conductores ha sido una prioridad en los últimos cinco años. Los informes sobre una escasez constante de conductores parecen ser un tema recurrente en las noticias, y los camioneros de mayor edad se preparan para la jubilación, dejando un hueco para los nuevos empleados, quienes podrían no contar con los conocimientos o la experiencia necesarios para integrarse sin problemas en sus nuevos puestos. A medida que los conductores de mayor edad se jubilan y los jóvenes se incorporan, tiene mucho sentido retener a los camioneros experimentados.
Los camioneros experimentados comprenden el cumplimiento y la seguridad
Los camioneros experimentados, a pesar de lo que algunos puedan pensar, no son viejos. Hay muchos camioneros de entre 30 y 40 años con años de experiencia. Gracias a la orientación de la OOIDA para centrarse en la seguridad, los conductores experimentados comprenden las normas y regulaciones viales mejor que la mayoría.
También comprenden el cumplimiento normativo y por qué las nuevas directivas llegan periódicamente desde arriba. Los camioneros experimentados no solo saben cómo reducir los gastos de la flota mediante la seguridad, sino que también pueden servir de mentores para los conductores nuevos y menos experimentados, asegurándose de que se cumplan las directrices en toda la empresa, lo que puede tener un efecto acumulativo en toda la organización.
Garantizar la retención
Retener conductores experimentados puede ser un desafío. Perder conductores con experiencia y conocimiento en un sector con una rotación de personal creciente podría convertir la escasez de conductores en un verdadero desafío en el futuro cercano.
Las empresas de transporte necesitan encontrar una manera de retener a los conductores experimentados de una manera significativa y no solo una ocurrencia tardía. Obviamente, la compensación monetaria es un buen incentivo, pero empresas de camiones Hay que tener en cuenta que la experiencia varía de un conductor a otro y que el rendimiento debe reflejar esos años en la carretera.
Algunas compañías de transporte incluso están probando salarios por hora para conductores experimentados para compensar el tiempo de espera, ya que aportan valor a la empresa tanto dentro como fuera de la carretera. Otras flotas han iniciado programas de mentoría para reconocer a los camioneros experimentados y que estos capaciten a los nuevos empleados o les guíen en el cumplimiento normativo con una pequeña bonificación mensual adicional a su salario habitual. Y a veces, un simple "gracias" es suficiente.