La tecnología inalámbrica (OTA) podría ser el próximo gran avance en la optimización de camiones, ya sea estacionados o en carretera, sin necesidad de llevarlos a un especialista. La tecnología OTA está siendo desarrollada por grandes empresas del sector del transporte, como Ford, Volvo, GM y otras. De hecho, es una forma de automatización que incluso los conductores apoyan, ya que reduce los costos en general, a la vez que requiere la intervención humana.
El camión es más que un simple vehículo
Hemos llegado a un punto en la industria del transporte por carretera en el que podemos afirmar con seguridad que el camión no es "solo un vehículo grande". La cabina se ha convertido en una especie de cabina de mando, repleta de dispositivos electrónicos que proporcionan información a los conductores sobre todo, desde el clima hasta el tráfico. Si a esto le sumamos sensores y dispositivos de diagnóstico electrónico (ELD), que monitorean todo, desde la velocidad hasta el desgaste del vehículo, así como el rendimiento del conductor, los camioneros deben estar al tanto de mucho más que la carretera y su horario de entrega.
¿Qué es la tecnología OTA?
Los diversos dispositivos y sensores de un camión pueden considerarse como aplicaciones en un smartphone. Cuando las aplicaciones necesitan actualizarse, el teléfono descarga la última versión sin necesidad de conocimientos de programación. La tecnología inalámbrica (OTA) es muy similar. En lugar de llevar el camión a un especialista o tener que actualizar la tecnología usted mismo, la tecnología inalámbrica lo hace automáticamente. La tecnología inalámbrica funciona como un centro integrado que, literalmente, actualiza el camión mientras está estacionado. Esto facilita la tarea del conductor y reduce el coste de llevar los camiones a un especialista para actualizar la tecnología.
Seguridad incorporada
Uno de los principales impulsores del desarrollo de la tecnología inalámbrica es la seguridad. Dado que esta tecnología supervisa todo el sistema de monitoreo de un camión, también puede detectar y prevenir retiros importantes. Estadísticamente, cuando ocurre un retiro importante, solo el 70 % de los vehículos se reparan por completo. La tecnología inalámbrica puede identificar problemas específicos en vehículos individuales y notificar tanto a los conductores como a los fabricantes, para que los problemas no pasen desapercibidos.
La tecnología no está lejos
Como se mencionó anteriormente, empresas como Volvo llevan tiempo trabajando en tecnología OTA. El primer gran lanzamiento está previsto para 2020. Curiosamente, ninguno de los principales fabricantes ha mencionado si la tecnología inalámbrica se está probando en combinación con vehículos autónomos.