Hace unos meses, se habló en Washington, D.C., sobre la flexibilización de las normas HOS establecidas por la FMCSA. Inicialmente diseñadas con énfasis en la seguridad y la eficiencia, las normas HOS, que se implementaron junto con el mandato ELD en diciembre de 2017, tuvieron el efecto contrario.
Los conductores sintieron mayor presión para entregar envíos urgentes con horarios restringidos y descansos obligatorios. Ahora se están modificando las normas HOS, y hay cinco puntos clave que los camioneros deben conocer.
Descansos flexibles
La primera gran regla de HOS que cambiará es cómo los camioneros pueden usar sus descansos de 30 minutos. Truckers Pueden tomar sus descansos mientras esperan en los almacenes o en las tiendas de calcetines, lo que les da más tiempo en el camino.
Tener que esperar mientras están de servicio a que se carguen y descarguen los envíos y luego verse obligados a tomar un descanso de 30 minutos una vez que están en la carretera ha sido un gran problema para los camioneros.
División del tiempo fuera de servicio
Con el nuevo HOS Según las normas, los camioneros podrán dividir sus 10 horas de descanso obligatorio en dos descansos: uno de al menos siete horas y otro de dos horas. Ambos descansos deberán realizarse en sus literas.
Pausa de turnos
El periodo de conducción de 14 horas se pausará cuando un camionero se tome un descanso de entre 30 minutos y tres horas, siempre que el conductor se tome un descanso completo de 10 horas al final de su turno. Esto permite a los camioneros dedicar más tiempo a la conducción sin ser penalizados por tomar descansos.
Mal tiempo y tráfico
El FMCSA Se da cuenta de que las normas actuales de HOS no benefician a los conductores que circulan en condiciones adversas. El clima severo, las obras, los accidentes y otras circunstancias hicieron que los camioneros fueran sancionados por conducir mientras intentaban encontrar un lugar para estacionar al final de sus turnos.
Según las nuevas normas HOS, el turno de 14 horas puede extenderse a 16 horas en total si hay condiciones de conducción adversas.
Normas HOS para camioneros de corta distancia
Los camioneros de corta distancia están aumentando sus turnos de trabajo. El horario de servicio (HOS) puede extenderse de 12 a 14 horas, con un límite de distancia de conducción de 150 millas (en lugar de las 100 originales).
Se proyecta que la flexibilización de las normas HOS generará un ahorro de más de 270 millones de dólares en toda la economía estadounidense. Si bien los ahorros son comparativamente pequeños, la posibilidad de que la industria del transporte por carretera opere a niveles más óptimos es positiva.