El factoring de carga es necesario, aquí está el porqué

21 de septiembre de 2016

El factoring de fletes es un acuerdo Se celebra entre una empresa de transporte y una empresa de factoraje, en la que ambas partes se benefician y se encuentran en una mejor situación que sin el factoraje. En esencia, una empresa de transporte vende algunas o todas sus facturas a una empresa de factoraje por un importe ligeramente inferior a su valor nominal y recibe el pago inmediato.

Esto soluciona un problema constante de liquidez para la empresa de transporte, que de otro modo tendría que esperar al menos 30 días, o probablemente mucho más, para recibir el pago de sus clientes. La empresa de factoraje se beneficia al recibir una comisión por este servicio y, posteriormente, se encarga de cobrar los importes de las facturas a los clientes.

¿Por qué es necesario el factoring de fletes?

Sin el factoring de fletes, una empresa de transporte queda literalmente a merced de sus clientes para pagar las facturas y mantener un flujo constante de ingresos. Si bien algunos clientes pagan puntualmente, es cierto que muchos superan el plazo de pago habitual de 30 días, extendiéndolo a 60 o 90 días, e incluso a veces más.

De hecho, esos clientes morosos pueden usar su dinero sin pagar intereses, mientras que su empresa de transporte busca desesperadamente flujo de caja para pagar las facturas a tiempo y mantener el negocio funcionando sin problemas. En el momento en que se emiten las facturas a los clientes, representan ingresos, pero si estos tardan 60 días o más en llegar, no contribuyen en gran medida a los problemas de liquidez que ocurren a diario.

El factoraje revaloriza esas facturas y permite que su empresa de transporte reciba el pago poco después de su generación, lo cual es ideal para mantener el flujo de caja. Por el costo de una comisión de factoraje, su empresa de transporte puede mantener un flujo de caja estable y disfrutar del lujo adicional de no tener que perseguir a los clientes para que paguen sus facturas.

 

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