La industria del transporte de mercancías ha enfrentado numerosos desafíos a lo largo de 2019. Pero a medida que nos acercamos a 2020, hay algunos puntos clave que deberían ser “prioritarios” para cualquier persona en la industria del transporte de mercancías.

Explorando nuevas contrataciones en 2020

A medida que el Centro de Intercambio de Información sobre Drogas y Alcohol se vuelve obligatorio en enero, los transportistas esperan que la industria del transporte de carga pierda varios conductores.

Además, el proceso de contratación será más exhaustivo, ya que los transportistas revisarán la base de datos para verificar los registros de los solicitantes. Ante el aumento de informes sobre la escasez de conductores, el sector del transporte de mercancías deberá estar preparado para un mayor esfuerzo de contratación en 2020.

Crecimiento más lento en la industria del transporte de mercancías

El año pasado demostró a los transportistas que el repunte de 2018 fue una excepción. A medida que los fabricantes y otras empresas extranjeras se ajustan a los aranceles, los transportistas no están realizando pedidos en las mismas cantidades que hace un año. Esto significa que hay menos demanda para los transportistas.

Si bien todavía hay crecimiento en el industria de cargaEl ritmo es más lento. Se prevé que esta tendencia continúe el próximo año.

Más tecnología

A medida que más empresas tecnológicas se adentran en la logística, se prevé un mayor número de aplicaciones basadas en suscripción para todo, desde diagnósticos detallados hasta telemática y comunicaciones entre camiones y transportistas. Las nuevas tecnologías implican capacitación adicional tanto para propietarios de flotas como para conductores, ya que las cabinas se asemejan cada vez más a las de un avión.

Flujo de Efectivo

Para afrontar los desafíos mencionados, los transportistas deberán mantener un flujo de caja sólido. Esto implica asegurar una rápida generación de ingresos. Cada vez más transportistas utilizan el factoraje de carga para eliminar el retraso entre los pagos de los clientes. El factoraje ayuda a los transportistas a acumular reservas de capital, que pueden destinarse a la contratación de conductores, la adquisición de nueva tecnología, la expansión a nuevas áreas y la reducción de la necesidad de préstamos.

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